Temporal Escort: ¿Cuántos kilómetros se puede hacer?

Temporal Escort: ¿Cuántos kilómetros se puede hacer?

abril 2, 2021 Desactivado Por Ruedas y Piezas

¿Cuál es el neumático de repuesto

Cuando hablamos de la rueda de repuesto una rueda recuerda que el último tiene un objetivo muy simple: necesidad de reemplazar a uno de los neumáticos si se perforaron, la presión fugas, o tenían otros problemas.

Hay que recordar que el objetivo de la rueda de repuesto es para permitir al conductor alcanzar sin problemas la estación de servicio más cercana, sin tener que consultar cualquier camión de remolque.

Esto es porque el servicio de un medio similar a menudo también es bastante caro, ¿por qué llevar a un medio de la rueda de repuesto que tienen una mayor comodidad y asequibilidad punto.

A pesar de que ejecuta el camión de remolque por sólo unos pocos kilómetros que es probable que incurrir en algunos gastos muy altos. La rueda de repuesto es sólo para dar una mayor confianza y seguridad automovilista. Este último también puede tener mayor seguridad y confianza.

Además, la rueda de repuesto es a menudo muy simple y fácil de montar, por lo que cualquiera puede hacer. Lo que se necesita es simplemente tener las herramientas adecuadas para este tipo de casos, casi todos los conductores tienen lo que se necesita. Antes de comprar un neumático de repuesto, sin embargo, tenemos que entender cuáles son las diferencias con ruedas normales

neumático de repuesto vs rueda normal:. Las diferencias

1: tamaño

la primera diferencia entre lo normal y las cubiertas de la rueda de repuesto sin duda el tamaño . La rueda, de hecho, tiene un tamaño menor respecto a la rueda de tamaño normal. Esto se debe principalmente a la necesidad de estar ubicado en un espacio bastante pequeño. No es sorprendente que la rueda de este tipo se coloca directamente debajo del equipaje y se saca en una emergencia. Esto no quiere decir que su funcionalidad en el camino será algo menor que la rueda normal. Muy por el contrario:. La rueda en cuestión también será útil para aquellos caminos particulares o desconectado

2: Costo

Además de todo lo relacionado con el tamaño de las ruedas, es posible querer consideración de otras diferencias. Una de estas organizaciones es principalmente la Costo . Eso es a menudo y de buena gana rotación es mucho más baja (aproximadamente la mitad) que el neumático normal. Esto es porque la banda de rodadura del neumático de repuesto es significativamente más delgada que la rueda normal. Esto, sobre todo en invierno, hace que el servicio es un poco ‘más arriesgado. Mientras la rueda se utiliza en conjunción con otros cauchos de 3 espesor recomendado no hay ningún problema. Esto podría ocurrir si los 4 neumáticos tenían una banda de rodadura con un espesor demasiado pequeño. En invierno, también debe utilizar neumáticos específicos (y eso va para la rueda) para los terrenos particularmente helada. Durante este período, la profundidad de la banda de rodadura de los 4 neumáticos debe ser de al menos 4 milímetros

3:. Presión

Finalmente, existe otra diferencia que es aconsejable considerar y respetar la compresión de los neumáticos. neumáticos normales tienen una presión que está en el rango de 2-3 bar: mucho depende precisamente en el modelo. Con respecto a la rueda, la presión de las mismas oscila entre los 3,2 y 4,2 bar, que a veces puede ser escuchado a lo largo de la carretera. Parece que una de las ruedas es, de hecho, diferente de los demás. Para entender esto, sin embargo, usted tiene que ser un experto y los automovilistas noveles no perciben de inmediato este tipo de diferencia.

Temporal repuesto aquí está!

Una rueda de repuesto es adecuada sólo y únicamente para todas las situaciones de emergencia y debe utilizarse sólo para unos pocos kilómetros, no más. Una rueda, tampoco debe ir en ningún caso una breve distancia de más de mil kilómetros. Una vez que llegue a ser necesario el aeropuerto para realizar el cambio de neumáticos. Como si todo esto fuera poco, también hay que tener en cuenta el factor de la velocidad. La rueda, incluso en el mejor de los casos, está aprobado para una velocidad máxima de unos 80 km / h. Ya el desarrollo de una más rápida tasa que poco adherente, así como consume la banda de rodadura del neumático demasiado rápido

Elija la rueda de repuesto perfecta:. ¿Verdad

Por supuesto, sí?. Además menudo comprar coches que no están equipados con una rueda adicional. Para resolver este problema, es aconsejable ponerse en contacto con un coche específico, pero en este caso podría ser bastante caro. Por otro lado se puede elegir la rueda extra en su cuenta, pero en este caso existe el riesgo de cometer errores. Primeras cosas, si desea elegir una rueda de repuesto, hay que tratar de evaluar el tamaño del círculo y colocar la rueda con las perforaciones en la rueda. Si el círculo es muy adecuado para el cubo, también evalúa el espacio a su disposición para mantener la rueda. Si es suficiente, entonces se puede comprar el artículo. SummaryArticle Nameruotino acompañar a cuántos kilómetros se puede fareDescriptionIl rueda de repuesto es crucial, que le debe tener a bordo de su coche. Lea las características básicas y diferencias con otras ruedas estándar